"Στόχος μας είναι η συνολική αναβάθμιση του επαγγέλματος με ελεύθερη πρόσβαση, ποιότητα στο προσωπικό, την ασφάλεια και τις περιβαλλοντικές προδιαγραφές", σημειώνει σε συνέντευξή του στην Καθημερινή της Κυριακής.
Ακόμα κάνει λόγο για μία "αντιπαράθεση του δημόσιου συμφέροντος με οργανωμένα συντεχνιακά συμφέροντα και ολιγαρχικές νοοτροπίες" και επισημαίνει ότι "η άδεια ταξί είναι δημόσιο αγαθό και δεν μπορεί να πωλείται στη μαύρη αγορά έως 150.000 ευρώ, γεγονός που παράγει ένα τζίρο παραοικονομίας που υπερβαίνει τα δισεκατομμύρια".
Βασικός στόχος μάλιστα, όπως τονίζει, είναι η τόνωση της απασχόλησης με όρους κοινωνικής δικαιοσύνης, δηλαδή ίσων ευκαιριών για όλους.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου